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航空鈦合金內螺紋用絲錐的設計

航空鈦合金內螺紋用絲錐的設計

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航空領域離不開螺紋工量具,尤其對螺紋工具有其特殊的使用要求, 比如被加工材料為難加工材料、工件精度要求較高、加工中要求高的刀具 切削速度,同時數控機床的大量使用 需要相配套的刀具。這些使用特點要求工具企業開發獨具特色的解決 難加工材料的專用螺紋刀具。鈦合金已成為航空工業最重要 的工程材料之一,獲得了越來越廣泛的應用。但是,鈦合金又是一種典型的難加工材料,切削性能比較差,而在鈦合金材料上,鈦螺絲用絲錐攻制內螺紋 尤其困難,需要進行優化設計。

  在絲錐結構方面,首先應提高刀具材料的剛性,好的材料結合適當的 刃具形式,才能發揮出較好的性能。 可以根據需要選用直槽絲錐、跳牙絲 錐及修正齒型角絲錐等多種形式。

(1)直槽絲錐。  絲錐前角和后角對其加工性的影響。 根據鈦螺絲廠家生產現場的觀察,鈦合金加工時,鈦合金被切削時易產生彈性變 形和彈性恢復,使摩擦力和切削力增 大,刀具磨損加快,被切螺紋精度降 低。絲錐的前刀面崩損嚴重,多發生 在切削錐上接近導向部分附近,開始 是單個螺牙崩掉,繼而是幾個螺牙的 前刀面連片的崩掉。這是由于該部 位的切削刃接近于螺紋外徑,刀齒變 尖,強度減弱。當前角較大時,強度 減弱更為明顯,刀刃受力集中在螺牙 齒間部分,更易崩損。因此絲錐的合 理前角應根據被加工鈦合金材料的 加工特性來選擇,應選擇較小前角, 為此選前角為 5°左右。

(2)跳牙絲錐。 a為了減小絲錐與工件上已切 螺紋的摩擦力,在直槽絲錐或螺旋槽 絲錐工作部分,同一刃瓣上的齒每隔 一個去掉一齒,再把沿同一螺旋線方 向相鄰 2 刃瓣上去齒的部位做到相 互錯開一個齒,這種絲錐就成為跳牙 絲錐。 由于間隔去掉齒而留出的空間 給鈦合金工件的彈性變形留出了空 間,減少了絲錐螺紋表面與工件螺紋 表面間的摩擦力,降低了攻絲扭矩并 減少了粘牙現象,改善了切削條件; 同時去掉間隔齒而留出的空間可以 容納一部分切削液,使得冷卻充分, 降低切削熱,進一步改善了切削條件。鈦螺絲生產廠家采用這種改進的絲錐加工鈦合 金上的螺紋,改善了螺紋的加工,效果十分明顯。

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發布時間:2023-10-30 09:37:08

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